Beskrivning
Denna intercooler gör att du enkelt kan öka prestandan hos trimmade och turboladdade motorer. Genom att sänka temperaturen på den inducerade luften kyls motorn, vilket i sin tur ökar effektuttaget samt effektiviteten genom att sänka mottrycket. En 10°C minskning av laddluftens temperatur kan redan öka prestandan med 3-6%. Intercoolern har en ingång för luft i baren och paté (fyrkantig) design.
En större intercooler är den idealiska lösningen för dem som vill öka sina motorers prestanda utan att spänna ventiler eller cylinderhuvudet och kan vidare användas för att undvika motorskador i allmänhet.
Beroende på utetemperaturen kan laddluften kylas ned med upp till 40-55°C, vilket skulle resultera i en prestandahöjning med 12-33%. Ett högre laddtryck innebär en högre laddluftstemperatur samt lägre densitet och syrehalt i luften, vilket kan leda till en sämre prestanda. Genom att använda denna intercooler kan effektförlusten motverkas eftersom den på ett tillförlitligt sätt ökar den totala prestandan, vridmomentet och effektiviteten.
Intercoolern motverkar de höga temperaturer som skapas av laddningsprocessen och ökar därigenom effektuttaget, vridmomentet och energiomvandlingseffektiviteten samtidigt som mottrycket minskar, vilket leder till mindre motorbelastning.
Med en storlek på 530x230x65 mm kan denna intercooler av aluminium enkelt installeras eftersom den enkelt placeras mellan turboladdaren och motorn. Anslutningarna på sidan av enheten är perfekt hållfastsvetsade, vilket förhindrar att trycket rinner ut.
Observera att intercoolern inte är laglig för användning på öppna vägar utan endast för utställningsbilar eller liknande fordon.